La Montaña Biking Es El Rey Of Biking Sports In Tejas
El Cruz-Pai's (XC) es la forma más común de montaña biking. Los participantes montan el a-punto del punto o en un lazo que incluya subidas y pendientes en una variedad de terrenos. Sin embargo, hay una diferencia entre el campo común XC y XC compitiendo con, que está exigiendo mucho más físicamente que el montar a caballo del ocio. Los corredores entrenan por años para poder competir en un nivel nacional.
Una bici típica XC pesa 22-28lbs, y tiene 0-4 pulgadas del frente y de la parte posterior del recorrido de la suspensión.
El golpe Freeride de Freeride/Big es "hace cualquier cosa" la disciplina que abarca todo cuesta abajo de competir con sin el reloj, a saltar, montando el estilo de la "orilla del norte" (rastros elevados hechos de interconectar los puentes y los registros), y los rastros generalmente que montan y/o los trucos que requieren más habilidad y montar a caballo agresivo que XC.
Las bicis de Freeride son generalmente más pesadas y tienen suspensiones ma's beefier que XC, pero conservan generalmente mucha de su capacidad que sube. El jinete de Freeride construye su o su bici para inclinarse más hacia un nivel preferido de la agresividad. el tipo montar a caballo de "Slopestyle" es un estilo cada vez más popular que combina el grande-aire, freeride truco-montado con trucos del estilo de BMX. Los cursos de Slopestyle se construyen generalmente en los parques ya-establecidos de la bici de la montaña, e incluyen saltos, gotas grandes, las cuarto-pipas, y otros obstáculos de madera.
Cuesta abajo el biking es simple -- las bicis de la montaña del montar a caballo cuesta abajo. Mientras que el montar a caballo XC tiene un componente en declive, cuesta abajo (o ADO para el cortocircuito) refiere generalmente al montar a caballo en declive competir con-orientado. Las bicis que compiten con en declive se equipan de una suspensión delantera y posterior, frenos grandes, y utilizan una tubería más pesada del marco que otras bicis de la montaña. Las bicis en declive no se significan para ser pedaled cuesta arriba, los jinetes y los corredores tan en declive emplean con frecuencia los carros o el esquí levanta para ser ido y a la tapa de la colina.
Los cursos en declive son lo más físicamente posible el exigir y los lugares peligrosos para la montaña biking. Incluyen saltos grandes (hasta e incluyendo 40 pies), gotas de los pies 10+, y son generalmente ásperos y los empapan, rematan para basar. Para negociar estos obstáculos en la raza apresuran, los corredores deben poseer una combinación única de la fuerza total del cuerpo, aptitud aerobia y anaerobia, y control mental. La protección mínima del cuerpo en un ajuste en declive verdadero incluye kneepads y un casco de la lleno-cara con los anteojos, aunque los jinetes y los corredores se divierten comúnmente juegos del lleno-cuerpo para protegerse.
El saltar de la suciedad es la práctica de los montones formados excedente de las bicis del montar a caballo de la suciedad o del suelo. La idea es que, después de que monte el excedente "saque," el jinete hará momentáneamente aerotransportado, y apunta aterrizar en el "aterrizaje." Una bici de la montaña construida para saltar de la suciedad tiende para tener un marco más pequeño que uno usado para otras disciplinas. La sola velocidad corriente es muy común, como está utilizando solamente un freno posterior.
los "ensayos que montan" consisten en el saltar y el saltar de las bicis sobre obstáculos. Puede ser o apagado-camino realizado o en un ambiente urbano, y requiere un sentido excelente del balance. Como con saltar de la suciedad y el montar a caballo del BMX-estilo, el énfasis se pone en estilo, originalidad y técnica. Hay muchas semejanzas estilísticas a skateboarding. Las bicis de los ensayos no miran casi nada como las bicis de la montaña. Utilizan las ruedas del 20", del 24" o del 26"y tienen marcos muy pequeños, bajos, algunos tipos sin una silla de montar.
Inherente al deporte de la montaña el biking es el riesgo de lesión. Hay docenas de compañías que fabriquen el engranaje protector, designadas a menudo la "armadura," proteger contra lesión contra desplomes, y dirigidas sobre todo cuesta abajo, freeride y jinetes del salto de la suciedad. La armadura se extiende de los cojines simples de la rodilla y de codo al acolchado del lleno-cuerpo. Algunas compañías ponen juegos o las chaquetas de la armadura del lleno-cuerpo, eso permite que el jinete quite algunas de las placas del acolchado y/o del plástico que protegen los brazos del jinete. La mayoría de los protectores superiores del cuerpo también incluyen un protector de la espina dorsal que se abarque de las placas plásticas unidas juntas, con el acolchado de la espuma debajo. los cascos de la Lleno-cara, asemejándose a menudo a cascos de los motocross (pero generalmente considerablemente más ligero y con más ventilación), son requeridos por algunos parques de la bici, aunque los jinetes avanzados usan a menudo estos cascos por la opción, para proteger mejor sus cabezas.
Los deportes inusuales y físicamente exigentes tales como montaña biking pueden ser una gran manera de ejercitar para mantener buena salud.
Sobre el autor
El carpintero de la palmadita escribe para Precedent Insurance Company. El precedente pone una nueva vuelta en seguro médico. Aprenda más en Precedent.com
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