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Trenes del modelo de la escala de S

S-escale, conocido también como S-calibre, porque los trenes del modelo se diseñan en el cociente de 1:64 [es decir, 3/16 avanza a poquitos = 1 pie] y de ajustes entre el HO y las escalas populares del tren del modelo de O. Resolvió las demandas para una escala que era más grande que HO [que era considerado demasiado pequeño por muchos railroaders modelo] pero más pequeña que la escala popular de O que permite así que las disposiciones de pista sean construidas en espacios más pequeños.

Aunque S-calibre los trenes modelo habían estado alrededor desde la parte anterior del siglo, él comenzaron a crecer con el advenimiento de los trenes americanos reajustados del modelo del aviador primero producidos por los A.C.Gilbert Company en Connecticut, los E.E.U.U., durante los últimos años 30. El modelo americano famoso del aviador entrena, que había sido producido desde la parte anterior del siglo inicialmente como el modelo del mecanismo entrena, entonces más adelante, como trenes eléctricos, fue reajustado radicalmente por Gilbert cuando él compró a compañía original. Estos trenes fueron construidos S-escalan pero funcionaron en estándar O-calibran pistas.

Algunos años más tarde Gilbert introdujo otras de sus modificaciones radicales - él reajustó las pistas para S-escala los trenes, moviéndose lejos del carril tradicional de tres pistas usado en los trenes eléctricos modelo a esa fecha.

El carril de tres pistas entonces en general utiliza tenía las dos pistas externas para que las ruedas funcionen encendido con el tercero, centra la pista, llevando la corriente eléctrica para conducir el motor modelo del tren. Los dos carriles nuevos de la pista hicieron que las disposiciones se parecen tan más realistas ahora que parecían el “tren verdadero siguen”. El desarrollo de estas pistas para satisfacer el más pequeño S-escala las disposiciones de pista también permitidas modelo de los trenes para tener curvas de un diverso radio, más apropiadas a las locomotoras del aviador y a la acción de balanceo americanas reajustadas.

Muchos, si no la mayoría, de de hoy S-escalan a entusiastas tenían su primera introducción a esa escala con el aviador americano cuando, como joven en los años 50, recibieron un sistema como presente de Navidad. Durante ese período, el aviador compitió directamente con los trenes del modelo de Lionel de ese tiempo y estas dos compañías eran los líderes de mercado.

S-escale hoy los trenes modelo, incluyendo el aviador americano duradero se están levantando rápidamente en renombre otra vez.

Éste es el resultado del Lionel Corporation, el precursor del actual fabricante de los trenes de Lionel, LLC de Lionel, comprando las derechas al aviador americano de la compañía que había comprado las derechas de A.c. Gilbert cuando su compañía hizo arruinada en 1967.

Lionel Corporation estaba sí mismo en dificultades financieras en aquel momento, y pasó a través de las manos de varios dueños antes de alcanzar su actual encarnación como LLC de Lionel en 1996. Pero por una cierta hora de la cual la nueva compañía concentrada inicialmente en producir y la comercialización sus propios modelos HO y HO27 e hizo poco para inspirar a los devotos S-escala. Desde 2002 sin embargo, el LLC de Lionel ha estado introduciendo nuevos modelos de S-escala los trenes modelo - y animando a esos entusiastas.

Hay una gama de organizaciones y las asociaciones para abastecer de los intereses de S-escalan los railroaders modelo. Un cuerpo máximo, la asociación nacional de S-Gaugers, que también se asocia a la asociación modelo nacional del ferrocarril, tiene una calidad de miembro muy activa. Su Web site que proporciona la información en las actividades, acontecimientos, surtidores, y material de referencia archivado, también tiene acoplamientos S-Calibra a clubs en 29 estados de los E.E.U.U. así como Canadá y el Reino Unido. Hay incluso dos grupos de Yahoo - las tensiones y S-Escala.

S-Escale los trenes modelo, y todos los accesorios apropiadamente escalados, ahora son producidos por un número de fabricantes y abastecen de varios diversos segmentos dentro de esa escala - principalmente el aviador americano, el estándar S-calibra y Proto: 64 que son los principales.

Después de un largo y checkered historia S-escalan los trenes modelo están ciertamente detrás en vogue otra vez.

Para cotizar a Craig O'Connell de su “S” escale el Web site modelo del homepage de Railroading:

La “escala de S es una de las escalas crecientes más rápidas dentro del modelo railroading hoy y está creciendo en saltos y límites. ¿Por qué? Porque usted necesita el solamente 10% más espacio que HO funcionar, nuestros productos están proliferando en los productos del mercado y de la escala de S funcionados confiablemente, siguen mejor y se modelan fácilmente a la exactitud prototípica.”

Sobre el autor

Juan Vanse, entusiasta modelo del tren, tiene un número de Web site referidos a los trenes modelo. Estos sitios se pueden alcanzar a través del sitio del cubo: La guía modelo del tren