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Hay muchas cosas que pueden hacerlo imposible para que los vuelos lleguen el tiempo. Algunos de estos problemas, tales como mal tiempo y tr�fico a�reo que resulta retrasan, est�n m�s all� del control de las l�neas a�reas. Otros, tales como la necesidad de reparaciones mec�nicas, no pueden ser predichos. Sin embargo, usted puede tomar medidas para reducir sus ocasiones de encontrar la mayor�a de los problemas y para limitar sus efectos.

Al reservar su vuelo, recuerde que una salida temprano en el d�a es menos probable ser retrasada que un vuelo m�s �ltimo, debido en parte a los efectos de la "ondulaci�n" de retrasa a trav�s del d�a. Tambi�n, si un vuelo temprano consigue retrasado o cancelado, usted puede tener m�s opciones que reencaminan. Si usted reserva el vuelo pasado del d�a y est� cancelado, usted podr�a conseguir pegado durante la noche.

En general, usted es lo m�s menos posible probable ser retrasado en vuelos directos. Una conexi�n (cambio de planos) implica siempre la posibilidad de un misconnection. En un vuelo directo (parada intermedia, ning�n cambio de planos), la segunda pierna podr�a ser retrasada o ser cancelada. Si usted elige un vuelo con una parada o una conexi�n, el intento para seleccionar uno que para en el aeropuerto menos-congestionado del enroute para reducir el riesgo de retrasa o misconnection.

Usted puede desear tomar en la consideraci�n las variaciones estacionales en tiempo si usted tiene una opci�n de ciudades que conectan. Por ejemplo, los aeropuertos en el sur pudieron tener pocas tempestades de nieve del invierno pero m�s tempestades de truenos del resorte y del verano.

Al reservar una conexi�n, controle siempre la cantidad de tiempo entre los vuelos. Preg�ntese qu� suceder� si se retrasa el primer vuelo; si usted no tiene gusto de la respuesta, no escoge otro vuelo ni pide que el agente "construya" una conexi�n que d� un plazo de m�s tiempo.

Ciertos aeropuertos son congestionados que son otros. Tambi�n, vuelos durante los tiempos m�ximos del recorrido del d�a (e.g., 4:00-6:00 P.M..) sea m�s susceptible a retrasa. Examine los vuelos a todos los aeropuertos que sirvan su ciudad de la destinaci�n

Pregunte por el funcionamiento del tiempo de funcionamiento de cada vuelo que usted est� considerando. El FAA requiere las l�neas a�reas principales de ESTADOS UNIDOS hacer esta informaci�n disponible por requerimiento si usted hace una reservaci�n a trav�s del portador. Estas l�neas a�reas tambi�n hacen la misma informaci�n disponibles directo sus sistemas de las reservaciones del ordenador a los consumidores que reservan a trav�s de agentes del recorrido.

El FAA resume la informaci�n del funcionamiento del tiempo de funcionamiento de las l�neas a�reas principales de ESTADOS UNIDOS en su informe mensual del consumidor del transporte a�reo. Un vuelo mucho m�s detallado retrasa la informaci�n est� tambi�n disponible en el Web site de la oficina del departamento de la estad�stica del transporte. Si usted est� haciendo una reservaci�n cerca de su fecha de la salida, el Web site de FAA puede proporcionar a la informaci�n oportuna en tr�fico a�reo y weather-related retrasa sobre una base en tiempo real. Usted puede suscribir a las notificaciones de FAA sobre corriente retrasa en los aeropuertos espec�ficos.

Llame la l�nea a�rea bien delante de su tiempo de salida para controlar en el estatus de su vuelo. Si hay un problema, intente al rebook sobre el tel�fono. Mientras que las l�neas a�reas intentan a menudo llamar para notificarle de los cambios del horario, puede no ser posible hacer tan si la l�nea a�rea es enterada de retrasa solamente poco antes el vuelo. Es sabio controlar. Tambi�n, cerci�rese de que el expediente de su l�nea a�rea de su reservaci�n contenga un n�mero de tel�fono donde usted puede ser alcanzado, o usted perder� cualquier oportunidad de ser llamado sobre retrasa o cambio del vuelo.

Si se retrasa su vuelo, intente descubrir c�mo estar� tarde de modo que usted pueda evaluar sus opciones. Pero tenga presente que es a veces dif�cil que las l�neas a�reas estimen la duraci�n total del retrasa durante sus primeros tiempos. En el "arrastramiento supuesto retrasa," los progresos inesperados puede ocurrir. Resista que tenido pronosticado para mejorar puede en lugar de otro deteriorar, o un problema mec�nico puede resultar ser m�s complejo que esperado inicialmente. (continuado en la parte 2)

Sobre el autor

Larry Westfall visita Tailandia 2 o 3 veces por a�o y si usted es afortunado usted lo ver� el escalonar abajo el recorrer de la calle sometida cerca: Submitter Del Art�culo Seed Newsvine

Este artículo ha sido traducido automáticamente de la fuente Inglés.