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Faros Frecuentados - Faro Del St. Simons

De octubre el 17 de 1804, dueño de la plantación en la isla del St. Simons, Georgia, traspasó cuatro acres de su tierra en el extremo del sur de la isla para un dólar al gobierno federal para la construcción de un faro.

El primer faro y una residencia del marco de la uno-historia fueron construidos en 1810 en un coste de $13.775. La torre del faro estaba parados 85 pies de alto y estaba en la forma de una pirámide octagonal. Era 25 pies de diámetro en la base y enangostado gradualmente a 10 pies de diámetro en la tapa. Una linterna alta del hierro de 10 pies diez pies de colmo reclinado encima de la torre, y las lámparas del aceite fueron suspendidas en cadenas del hierro en la linterna.

Designaron al primer encargado en mayo de 1810 y la torre fue encendida para la primera vez. En 1857, una lente más nueva, más moderna fue instalada y la energía y la gama del faro fueron mejoradas grandemente.

Los mariners dirigidos ligeros en St. Simons suenan por años hasta la guerra civil. Durante la guerra civil, colocaron a las tropas de la artillería y seis armas del campo en el marrón de la fortaleza, apenas al oeste del faro, para proteger el sonido del St. Simons.

Evenutally, las tropas confederadas fue forzado para evacuar debido a una invasión por las tropas Federal. Antes de que se fueran, sin embargo, procedieron a soplar encima del faro para evitar que las tropas de oposición lo usen como ayuda navegacional. Por los diez años próximos, un granero del algodón en la plantación próxima del retratamiento sirvió como referencia navegacional para las naves que entraban en el puerto de Brunswick. El granero alto del algodón demostró para arriba en mapas como "Cotton House de rey."

El gobierno de los E.E.U.U. pidió la construcción de un segundo faro que fue colocado al oeste primer. La construcción consistió en un blanco, torre 104-foot que contenía una puerta siguiente de la vivienda de la escalera del espiral del hierro fundido 129-step y de un encargado del faro del ladrillo de la dos-historia.

La construcción de la tragedia traída faro, como el jefe de la construcción y algo del equipo no vivió bastante tiempo para considerar su proyecto terminado. Las charcas estancadas en la isla eran los argumentos de crianza perfectos para los mosquitos enfermedad-que llevaban. Mordieron y fueron infectados con malaria y muertos muchos de los hombres un año antes de que la construcción fuera acabada.

Expedientes oficiales del encargado del faro indicado en 1874: "esta estación es muy malsana, y se atribuye al agua estancada en varias charcas en la vecindad." En 1876, el establecimiento del faro de ESTADOS UNIDOS realizó un reacondicionamiento completo del faro y de la casa del encargado ligero para mejorar la condición de los edificios.

Originalmente, el encargado y su familia junto con la ayudante y su familia ambas vivieron en la casa del encargado. El encargado y su familia residieron abajo y la ayudante y su familia vivieron arriba. Una escalera central conectó las dos casas. La casa fue conectada con la torre por un cuarto en la vivienda del encargado.

Alrededor 1910, el edificio fue convertido en dos apartamentos con el retiro de la escalera central. Una escalera exterior, se inclina, y la puerta fue agregada en el lado del norte que daba el acceso al segundo piso. Estos pasos y se inclinan fueron quitados, el umbral re-bricked-bricked, y la escalera central reconstruida durante la rehabilitación 1975.

La casa del encargado del faro sirvió como hogar para los encargados del faro a partir de 1872 hasta 1950. La lámpara del keroseno del faro fue substituida por la electricidad en 1934. En el verano de 1939, el faro fue colocado bajo jurisdicción del guardacostas de ESTADOS UNIDOS. En 1953 el faro fue automatizado completamente y el encargado pasado del faro se retiró.

Las historias de frecuentar provienen una discusión en 1880, entre entonces el encargado Frederick Osborne del faro y su ayudante. Los dos hombres consiguieron al parecer en una discusión calentada que terminó con un tiro fatal a muertos izquierdos de ese Osborne.

El encargado auxiliar, que nunca fue cargado en el caso, continuó tendiendo a la luz, aunque la leyenda dice él no se parecía tenderle solamente. Según se informa, él oyó con frecuencia el sonido misterioso de pasos en la noche en la torre vacante.

Con los años, demanda de mucha la otra gente también haber oído el sonido de los pasos pesados que suben la escalera de la torre, incluyendo las esposas de los encargados que tendieron a la luz en los años que seguían el asesinato. Quizás Osborne ha decidido a permanecer alrededor y a continuar sus deberes.

En 2004, el control del faro fue entregado a la sociedad histórica costera de Georgia bajo acto de la preservación del faro. Hoy, con la ayuda del auxiliar del guardacostas, la luz todavía sirve como una ayuda navegacional para ayudar a mariners de la guía a través de las noches oscuras y del tiempo tempestuoso.

Sobre el autor

Denise Villani es autor y el webmaster de varios Web site y directorios del artículo. Encuentre más artículos e información sobre los faros frecuentados por HauntedLighthouses.info que visita.