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Demasiado Encantador Para Equipaje-Arrastrar

Nadie hace el diesel como Audi. Y nadie hace un coche más emocionante del estado, cualquiera. Ponga tan los dos componentes juntos y es un paquete impresionante.

El coche en la pregunta es el quattro awesomely de gran alcance, liso y algo hermoso de Audi A6 Avant 3.0 TDI - un estado de lujo de motor diesel V6 con la aceleración devastadora, el más liso de entregas lisas, área increíblemente útil del equipaje y la capacidad todavía volver alrededor de 33mpg cabalmente. No hay maravilla Audis tan popular.

Los estados grandes de A6 Avant de Audi son aún más versátiles que su precursor, siendo los 14cm más largos y los 4.5cm más anchos, aunque la azotea lisa es realmente el 1.4cm más bajo, dándole un perfil lateral más deportivo.

A6s nuevos son también considerablemente más rígidos y se jactan una distancia entre ejes más larga, para mejorar paseo y la dirección - y los pasajeros delanteros y posteriores también ganan más sitio de la rodilla.

La versión larga, elegante del estado que he estado probando es accionada por el motor diesel de 3.0 V6 turbo de Audi que sorprende - apenas uno de las hornillas de aceite de Audi que es así que hushed y refinado que se parece él debe ser un modelo de la gasolina.

El gruñir, motor ligero también tiene una escofina deportiva que correcto decididamente no-diesel y enorme a través de la gama de la revolución - él del funcionamiento las tormentas a 62mph en 7.6 segundos y pueda hacerle toda la manera más de dos veces al límite BRITÁNICO legal, dado la pista o el autobahn derecha realmente se abre los pulmones y deje van.

Incluso dentro de nuestras propias restricciones del camino, es una impulsión altamente de satisfacción. El A6 Avant se siente siempre plantado bien en el camino, autoritario y en jefe, con control de manejo y el un montón magníficos de implicación.
En el modelo de la prueba, la impulsión all-wheel legendaria del quattro permitió al estado grande abordar arrinconar con confianza completa y la adherencia masiva.

Prácticamente, el A6 Avant es un lugger altamente competente del equipaje. Cuando se doblan los asientos posteriores, el piso casi-plano de la carga podría dormir fácilmente dos personas de lado a lado si el empuje vino empujar.

El piso de la carga es también tope-nivel, haciéndolo fácil resbalar la materia por intervalos, y los carriles de la diapositiva del cromo y una placa metálica son tactos classy. El piso se puede también doblar encima como de característica de estándar y trabar en una variedad de posiciones para dividirse encima del área de la carga. Un área más baja de la carga tiene una bandeja plástica, útiles grandes, integrada para almacenar los cargadores fangosos etc.

Una cosa que usted nunca tiene que preocuparse alrededor con Audi es calidad de la estructura. Las puertas cerradas con un ruido sordo de satisfacción y se cargan perfectamente para balancear abierto en un número de puntos, y los shutlines y el paintwork son calidad superior.

El interior del Avant es Audi típico - elegante pero minimisado y muy de buen gusto. Los asientos del todo-cuero del coche de la prueba eran anchos, con los amortiguadores largos y la ayuda lateral abundante. Asombrosamente en un coche tan de alta tecnología eran manualmente ajustables pero podían fino-ser templados fácilmente para exactamente la posición derecha.

Un tablero de instrumentos bajo se inclina hacia abajo y toma poco espacio, así que el frente del coche no se parece al telecontrol, y las exhibiciones importantes son un blanco con estilo en el negro para la lectura clara, aunque la enumeración del speedo funciona 20/40/60, haciendo las marcas importantes 30mph y 70mph más duras manchar.

El espacio adicional de la carlinga es liberado para arriba por un freno de estacionamiento electromecánico - una palanca pequeña y simple del disparador que puede ser tocado por intervalos por la yema del dedo, substituyendo el freno de mano central incómodo y anticuado tradicional.

La cavadura en la información complicada y usuario-antipa'tica y las exhibiciones audio trae para arriba un mundo nuevo entero de la tecnología de la en-pantalla que realmente no tengo tiempo o inclinación para revolver mis cerebros encima.

¿Sí, sé que tiene que haber una manera de almacenar y de tener acceso a tal montaña de la información pero lo hacemos realmente la necesitamos toda y no podríamos él ser hechos más fácil utilizar en el movimiento?

Pero si usted tiene un 10-year-old en el coche, pensarán probablemente que es un pedazo de la torta...

Factfile:

Quattro de Audi A6 Avant 3.0 TDI (precios A6 a partir de la £24.535-£45.000).
El estado aún más versátil de Avant ahora se jacta 1.660 litros de espacio de la carga.
Accionado por el motor de 3.0-litre V6 TDI con 233PS y la caja de engranajes automática tiptronic de la seis-velocidad.
Monte y manejando la ventaja a partir de 34 por ciento de aumento en la rigidez del cuerpo comparada con longitud adicional anterior del modelo y de la distancia entre ejes de 83m m.
Impulsión de cuatro ruedas permanente de Quattro.
Freno de estacionamiento electromecánico como estándar, liberando encima de espacio.
Sensor de la luz y de la lluvia como estándar.
manejo servotronic Velocidad-dependiente como estándar.
Capacidad del equipaje de Avant 565-1.660 litros.
Longitud 4933m m de Avant.
El mantenimiento de hasta 22.000 millas o de dos años para el seis-cilindro TDI modela.
Garantía: 3 millas years/60,000; 3 años de pintura; 12 años de protección del moho.


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Este artículo ha sido traducido automáticamente de la fuente Inglés.

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