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¿Importación De un Automóvil En Canadá? ¿Confuso?

Si usted es un residente de Canadá usted habrá visto muy probablemente muchas historias en los medios - si está en la TV o en el globo y el correo o su periódico local que los precios del coche son mucho menos costosos en unido sacia que en Canadá. Usted pudo haberse preguntado si usted puede ahorrar el dinero y es él digno de el esfuerzo. Sí puede estar menos costoso y bien digno de el esfuerzo. Sin embargo es algo fácil de hacer su preparación a fondo y después de las reglas según el gobierno del transporte Canadá de Canadá y el secretario de los vehículos de motor importados del gobierno de Canadá. No es un procedimiento muy complejo, que es demasiado difícil. Eso está mientras usted sigue las reglas a la letra y en la secuencia correcta.

Muy de comenzar usted debe ser tensionado y usted debe entender que si usted no sigue el canadiense y las reglas americanas para importar y exportar un vehículo usted pueden manar tienen sur el automóvil, el carro o de stuck muy costoso de S.U.V de la frontera. Consecuentemente usted no podrá traerlo a este coche en la impulsión en Canadá al registro de la impulsión o conducirlo en Canadá como un ciudadano o residente canadiense... En ese caso le cualquiera forzarán vender su vehículo, en el coste y la inconveniencia a se, a una persona en los Estados Unidos. No puede ser accentuado demasiado que usted tiene que hacer la investigación apropiada, cheque y cualquiera vuelve a inspeccionar las reglas, y después sigue las reglas auto de la importación exactamente y a la letra.

Muchos canadienses han ahorrado las cantidades substanciales de dinero que importaban los coches de los ESTADOS UNIDOS en Canadá. Esto está más tan con las marcas de fábrica y los modelos de lujo más costosos. Siga simplemente y exactamente las reglas según lo presentado, en los Web site del gobierno o en los folletos similares. Si usted no es seguro - entonces pida el email del Either, teléfono o ambos es solamente una llamada telefónica o un email lejos. Nada difícil. Todo viene abajo a la preparación simple. Si usted se prepara es bien no solamente estos funcionarios más que facilitando y feliz ayudarle hacia fuera. Incluso le asistirán en de las idiomas oficiales del francés o del inglés de Canadá. Puede ser dicho que en el extremo los departamentos recogerán los mismos impuestos en cualquier acontecimiento. Encima de ese, el humor es la mejor ocasión es que el vehículo sí mismo fue fabricado en Canadá en el primer lugar.

Usted pudo haber oído muchas, si no docenas, de historias míticas de los canadienses que ahorraron cantidades extensas en compras del coche importando los coches de los ESTADOS UNIDOS en Canadá. Contrario a su investigación y lecturas usted puede manar información engañosa escéptica y downright del encuentro de cualquier distribuidores de coche locales o fabrica cuando usted conduce la investigación o lee los artículos en sus periódicos locales o sobre programas canadienses de la televisión. Tales objeciones pueden incluir declaraciones tales como "los ahorros (a excepción de los coches de lujo del extremo más alto) son de menor importancia." " Los coches no son iguales." ", los fabricantes no honrarán nuevas garantías del coche en los coches nuevos comprados en los ESTADOS UNIDOS e importados/enviados en Canadá. "estas respuestas son falsas o mistruths tomados de contexto. Todo viene abajo a su investigación. Tome el tiempo para clarificar su investigación para tranquilizarse, para verificar y también para eliminar la información falsa, incorrecta y las ideas falsas y las respuestas tomadas de contexto. Otra vez las respuestas correctas pueden solamente ser una llamada telefónica, email o un Web page lejos

Usted ahorrará un pedazo justo del efectivo. Todo que importa en el extremo es el precio final del producto entregado a su puerta, calzada o punto del estacionamiento. Esto es verdad en muchos, si no la mayoría de los casos. Otra vez en el extremo todo ese las materias en la tasación fuera de su coche es lo que cuesta entregado a su puerta - con todos los impuestos y cargas incluidos. Incluso después de incluir todos los impuestos canadienses y costes adicionales implicados, en la mayoría de los casos, usted ahorrará un paquete. Al grado más grande las fluctuaciones de modernidad han hecho esto tan. La subida del dólar canadiense ha hecho esto tan. Puede también ser discutido que la industria automovilística al por menor en los ESTADOS UNIDOS es mucho más competitiva que en Canadá que reduce precios por la competición.

En términos de la cobertura de la garantía es verdad que los fabricantes no cubren garantías en los coches de ESTADOS UNIDOS importados en Canadá. Sin embargo la mayoría extensa de fabricantes del coche cubre las garantías. Está hasta usted para hacer su preparación. Otra vez teléfono o email. Es siempre el mejor conseguir la respuesta en la escritura. En peor de los casos caso con algunas marcas de fábrica, si le están desalentando activamente de comprar el coche, puesto que es un caso que la garantía de la fábrica no será honrada si el coche comprado americano se coloca en Canadá, entonces si los ahorros lo autorizan, y el coche está de una línea de productos de la alta calidad, él que todo viene abajo a los ahorros de coste final. Si los ahorros son substanciales y autorizan los costes - entonces no hay escasez de los abastecedores muy reputables de la cobertura de la garantía de los terceros, que le venderán alegre cobertura de la garantía extendida. El humor estará ése en la mayoría de los casos que el trabajo real será proporcionado por el departamento de servicio autorizado fábrica del distribuidor - las mismas organizaciones que pudieron haber advertidole de los peligros de la pérdida de privilegios del servicio si usted compró el vehículo fuera de sus áreas de las ventas.

Usted puede considerar que es incorrecto, poco ético o inmoral importar un coche de ESTADOS UNIDOS en Canadá. Verdad a la mayoría de la gente tienen gusto de ser leal a sus comerciantes locales. Sin embargo debajo de NAFTA (acuerdo de libre cambio de norteamericano) los coches se envían hacia adelante y hacia atrás entre el área que negocia de NAFTA (los E.E.U.U., el Canadá y el México) sin tarifas e impuestos adicionales. Esto ha beneficiado los fabricantes del coche grandemente - teniendo en cuenta reducciones en los costes debido a la especialización de fábricas y a las economías de la escala. Antes de cada coche de NAFTA el fabricante tiene diversas fábricas en cada uno los modelos de la fabricación separada del país y las líneas selectos del coche. Con las fábricas de NAFTA que se puede escalar de nuevo solamente a varios, más grandes y más eficientes - cada uno que produce un cierto modelo o línea del coche para las áreas que negocian enteras de NAFTA. ¿Si los fabricantes del coche pueden beneficiar de las economías de la escala de NAFTA porqué no usted como consumidor? Usted no puede tener su torta y comerla también.

Interesante bastante el humor debe que puede el mismo coche, que usted está importando en Canadá, muy bien, haber sido fabricado en Canadá, para el mercado norteamericano del coche. Usted en efecto está repatriando ese hogar del vehículo. Si el coche no se hace en Canadá, sino en los ESTADOS UNIDOS o el México, la misma persona y gente tendrán sus trabajos sin importar si usted compró el coche en Canadá o en los E.E.U.U.. La una persona u organización que consiguen a la izquierda del lazo es su distribuidor de coche local. Verdad. Sin embargo, puede sorprender para que usted descubra, que la mayoría de los beneficios de una representación del coche son de trabajo del servicio de su vehículo, no la venta. En este día y edad de automatizado, técnico difíciles de reparar los automóviles, que son usted que va a llevar su coche para el servicio, garantía y no garantía se relacionó. La respuesta es que su trabajo del servicio, en la mayoría de los casos, será hecho por su distribuidor local, a que usted desea apoyar.

Las reglas básicas en la importación de un coche en Canadá están como sigue. Primero consulte el gobierno del sitio de Canadá - oficialmente el "secretario de vehículos importados", también llamado Riv. Esto se puede hacer por el teléfono, el email o ambos.

Transporte las ediciones de Canadá una "lista comprensiva de los vehículos admisibles de los Estados Unidos". Ésta es su biblia inicial para consultar - ambos en términos de la admisibilidad y de la inadmisibilidad. Observe que ciertos años modelo pueden tener diversos actos. Está hasta usted para hacer un cuidadoso un trabajo completo de la investigación. Telefone otra vez, email para comprobar y para volver a inspeccionar si usted es inseguro o dudoso.

Antes de exportar el coche de los Estados Unidos, usted tendrá que enviar por telefax a costumbres de ESTADOS UNIDOS las horas relevantes de los documentos 72 por adelantado. Usted tendrá que después seguir el procedimiento contorneado en el sitio de Riv "qué hacer en la frontera". Esto implica la documentación, el pagar de ciertos honorarios y de impuestos y dentro de un tiempo del sistema una "inspección importada del vehículo" y certificación por una agencia aprobada del servicio del automóvil. Si las modificaciones necesitan ser hechas para traer el coche en línea con estándares canadienses, éstos deben ser hechos. La certificación se debe hacer otra vez por la facilidad aprobada de la reparación.

Recuerde pasado que los coches fabricados dentro de la zona comercial de NAFTA no pagan deber adicional. Los deberes al menos adicionales en los coches fabricaron fuera de los ESTADOS UNIDOS, Canadá o México puede ser exigido. Por Los Costumbres De Canadá. Es otra vez su responsabilidad hacer su preparación.

Asegúrese de que su papeleo esté correcto. Preste la atención particular al valor declarado del coche. Asegúrese de que ésta sea la figura correcta esa usted pagara. No procure tener una "cuenta falsa". Las autoridades canadienses de la frontera tienen en su información exacta de la disposición en cuanto a el valor comercial del coche, del carro o del SUV en la pregunta. Éste es su negocio y hacen el tiempo. Si usted consiguió mucho fino. No tiene sentido para el sentido de ahorrar una cantidad pequeña de impuestos pagados a inferior para declarar lo que usted pagado y arriesga multas, penas e incluso asimiento de su vehículo tasado valor. Usted ha ahorrado muy probablemente tanto el dinero a lo largo de la manera, y lo iguala tenía un breve día de fiesta también. Porqué empuje sus ocasiones absurdas de la suerte y de la toma por ningunas buenas razones.

Ésta es una explicación básica de los pasos requeridos para importar un coche en Canadá de los E.E.U.U.. Puede haber pasos adicionales implicados, en su caso específico. Las reglas pueden cambiar en un cierto plazo, o guardapolvo o en específicos.

No puede ser exagerado que usted debe hacer un trabajo cuidadoso y completo de la investigación - por el teléfono, el email o ambos.
La documentación escrita es el excedente más preferencial verbal. Compruebe y vuelva a inspeccionar. Si en teléfono de la duda o el email.

A este punto en tiempo, muchos canadienses han comprado un coche en los Estados Unidos y han importado ese vehículo en Canadá. Estos consumidores elegantes han encontrado que los ahorros de coste en comprar su pozo del vehículo compensan sus inversiones en el tiempo, los esfuerzos y el trabajo adicional implicados.