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Un Gran Conductor Del Coche De la Raza

A.J. Foyt es uno de los nombres estelares en la historia de motorsports. Este Texan comenzó su carrera que competía con en una pista pequeña de la suciedad en la ciudad de Springfield, Illinois en 1957. Aunque su carrera lo tenía el viajar sobre una parte grande del mundo, las razas más emocionantes estaban ésas en América. Él hizo el primer ganador de cuatro veces de la Indianapolis 500, en ese carretera de motor famoso. Él ha competido en 35 Indy 500s como conductor, que es un expediente que permanecerá probablemente indiscutido.

A.J. ha conducido en un número de diversos lugares: NASCAR, enanos, sprints, e incluso Le Mans. Él ganó sobre 150 razas importantes durante su carrera que conducía, que ha sido excedente más de cuatro décadas. Es no sólo este hombre talentoso y versátil, sino que su carrera larga ha demostrado de dos de sus calidades importantes del carácter: perseverencia y dureza.

A.J. ha inculcado no solamente un amor de coches y compitiendo con a sus niños, él sí mismo lo recibió de su padre. Su padre era un mecánico auto que amó el competir con, y contaría historias de A.J. de competir con auto de los años idos cerca. Trabajaron en los coches juntos, pues su padre los tenía como manía así como un negocio.

Él tomó uno de los coches de su padre y comenzó hacia fuera en el circuito que competía con en los años 1953 a 1957. Aunque él perseveró, conduciendo el vehículo del remolque para conseguir al corredor a las varias pistas, el éxito no sucedió a menudo. Sin embargo, otros dueños del coche de la raza notaron a hombre joven, y hecho le ofertas para ser un conductor para más equipos establecidos.

El año 1958 era su primer año que conducía en el Indy 500. Él consiguió más allá del weedout del rookie, y acabó décimosexto en la raza, ganando realmente vario mil dólares para el esfuerzo. Esto era un gran estímulo para alguien usado a dormir en el vehículo de remolque, o en un cot adicional en alguien casa.

Los coches de esa era no tenían muchas características de seguridad, y los accidentes causaron a menudo lesión severa a los conductores. En 1965, un accidente en la orilla, California lo dejó con un tobillo quebrado, una parte posteriora rota, y lesiones severas del pecho. Un doctor pronunció Foyt muerta en la escena, pero la opinión de Parnelli Jones del conductor un cierto movimiento y lo restableció. Solamente diez semanas más adelante, Foyt estaba detrás detrás de la rueda, ganando cinco compite con esa estación.

El año próximo su coche golpeó la pared en Wisconsin, haciendo el depósito de gasolina romper, y quemándose las manos y cara de A.J. 's . El resto de esa estación era difícil a acabar, y su graduación del punto lo puso décimotercero en la lista. La gente comenzó a hablar el suyo que se retiraba de la pista. Este A.J. causado para hacer 1967 un año de la bandera, y él ganaron el título nacional para la quinta vez que. Esto incluyó su tercer triunfo en Indianapolis. El Indy 500 que el año tenía un final notable. A.J. estaba en frente al lado de casi un regazo, y mientras que él hacía el regazo pasado, había un grupo grande de coches delante de él. Todo el repentino, un número de coches hacía girar, y despedía de las paredes. A.J. cayó su coche en el segundo engranaje, decidiendo él iba a ganar incluso si él tuvo que empujar algunos coches delante de él a través de la línea de final.

Muchos más éxitos notables vinieron, junto con un número de otras lesiones, con los años 70 y los años 80. Uno del peor sucedido en 1990, cuando sus frenos fallaron y el coche navegado apagado de la pista en 190 mph y aterrizado en una pared de la suciedad. Aunque lesiones no eran vida que amenazaba, ambas de sus piernas fueron rotas. El dolor era intenso, y requirió varias cirugías. Después de otros seis meses de la terapia, él cojeó a su coche para calificar en segundo lugar para el Indy 500. Aunque él no terminó esta raza debido a un malfuncionamiento mecánico, el corazón y la determinación de este gran corredor es ejemplificado por esta victoria sobre circunstancia.