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Apenas el otro día dividía pacífico la pista de despeque en la autopista, cuando vi un par de los matices que nunca notado antes. Los conductores del BMW nunca indican y los conductores del ` de GTi del golf de Volkswagen son más de un peligro al planeta que calentarse global. Y fue dejado tan a un conductor de Vauxhall en un sistema de semáforos para reinstalar mi fe en poseer un coche práctico, ese las miradas buenas, va como las chapaletas y no me estereotipa en ser odiado.

Qué atestigüé al principio tenido me que comprobaba tomado mi medicación. El conductor de Sr. Vauxhall tenía una esposa bonita en el frente, cinco cabritos de griterío en la parte posteriora y más equipaje que cualquier carrusel en Heathrow en el cargador. En una escena no demasiado disímil a ese pedacito en estrella Emigre cuando dicen que velocidad de la deformación del ` ' y su televisión va todo divertido y blurry, las luces fue verde y el Zafira - sí Z-A-F-I-R-A - un portador de la gente, fue ido. ¿Era la esposa realmente Spock? ¿Estaba la parte posteriora de Guillermo Shatner de su materia legal en Boston? No. Antes de que desapareciera el Zafira cogí la vista de la divisa en ella soy ` posterior Vauxhall VXR '.

Ahora convendría que usted tiene cada derecha de ser escéptico que la gama de Vauxhall VXR que abarca (respiración profunda): Corsa, Astra, Vectra, Monaro, Meriva y Zafira, es no más grande o mejor que el diluvio de otros coches del funcionamiento otros fabricantes produce actualmente. Ellos toda la promesa que embriagador mézclese del sentido práctico y de la seguridad que usted consigue con el modelo bajo rematado apagado con un sádico, whiplash que induce el motor para su efectivo adicional.

Personalmente estoy en la etapa en mi vida (bien soy 24 pero tengo gusto de pensar que soy no más largo un corredor del muchacho) donde deseo la velocidad pero también un poco sofisticación. Se van los días de atar con correa un extractor el tamaño de una aldea pequeña a mi vertiente y de gritar "mirada en mí" a las casas del kebab que pasan. El hecho allí es tanto metal del funcionamiento a eligió de medios que los precios son competitivos y el estándar es alto. ¿Cuáles son tan las opciones?

El pozo que podemos excluir el golf GTi porque puedo conducir, el Renault Clio F1 197 tiene "un difusor posterior inspirado F1" ese las demostraciones tan claramente un acoplamiento a su coche F1 como los monos árticos son inspirados por Cliff Richard. El deporte de Leon del asiento es brutish, los mini s del ` del fabricante de vinos son titchy y para los peluqueros y el tipo cívico R de Honda es sin defectos... hasta que fueron estropearlo todo haciendo algo estúpido como un nuevo modelo.

Esto entonces nos deja con los dos grandes rivales, el oasis y la falta de definición del mundo que viaja en automóvili: Vauxhall y Ford. ¿Dónde Vauxhall tiene el Corsa VXR, Ford tiene el ST del foco del ST. Ford de la fiesta? ¿Cómo sobre el Vauxhall Astra VXR? El tit para estos gigantes que viajan en automóvili del tat slog lo hacia fuera con los coches especificados semejantemente y lo tasó y con las figuras de funcionamiento de la punto-$$$-DIFERENCIA. Personalmente soy un hombre de VXR, pero las figuras de las ventas demuestran que ambas compañías tienen ventiladores de la medida igual. Hasta que alcanzamos el Vauxhall totalmente único Zafira VXR...

El hecho este artículo se dedica a una gente que el portador es testamento bastante a él es seguramente valor, sino como otro endoso, este artículo está sobre "la producción más rápida MPV siempre hecho" - impresionante. ¿Recuerde que cómo los dos asientos adicionales en un MPV tuvieron que ser salidos en la calzada cuando usted deseó más espacio del cargador? El Zafira solucionó eso ingenioso haciendo que doblen en el piso del coche. También se demanda cinco el grado máximo de la seguridad de la estrella NCAP para un MPV. La versión de VXR tiene todo el esto a ella es conocida y 237bhp que las ayudas alcanzan una velocidad superior de 144mph y un tiempo 0-60 de 7.2 segundos. ¡Viene equipado de Recaro que compite con los asientos, VXR que labra señales botón del programa británico del coche que viaja de Vauxhall y de un deporte del ` del ' que aumenta respuesta del manejo y de la válvula reguladora cuando está presionado - todos mientras que pilota seis otros y su equipaje!

Usted puede esperar que el coche ruede sobre como el perro lovable de la familia, pero incluso se contrapesa el arrinconar. Sería un mentiroso si dije que no rodó más que el derivado de Corsa por ejemplo, pero comparado a ningún otro portador de la gente que sea simplemente impresionante. De la perspectiva de un comprador cuente con las residuales decentes como la depreciación en la vieja, menos de gran alcance versión de GSi sugiere fuertemente que no estoy solo en mi admiración de la combinación ultrarrápida del gente-portador.

La abuelita en la parte posteriora no puede apreciar el funcionamiento, pero a sus cabritos usted será papá fresco. El insulto de tuvo que posee a gente de la diversio'n-menos que el portador nunca ha caído así que en él que es completamente cara.

Sobre el autor

Tom Londres es un periodista automotor que ha trabajado en varias representaciones del coche durante los quince años pasados. Él ahora está trabajando para promover http://www.nowvauxhall.co.uk/ y la nueva gama de Vauxhall VXR. Seed Newsvine

Este artículo ha sido traducido automáticamente de la fuente Inglés.