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Extremidades Y Trucos En Comprar Un Viejo Coche Americano Clásico

Hay algo sobre los viejos coches. Tienen una clase especial de, yo no saben, alma. Desde entonces fuera un cabrito y mi padre me llevaron a los viejos hangares en donde el equipo que cruzaba colgado siempre hacia fuera, yo ha tenido una relación especial con un viejo coche americano. Hace dos semanas finalmente compuse mi mente. ¡Estoy consiguiendo uno! Comprando un viejo coche requiera bastante mucha investigación, yo significan, allí son muchos de trampas de caer en. La cosa pasada que usted necesita es un coche que cae aparte cuando usted la toma encima de su calzada. Siento la clase de afortunado sin embargo, mi mejor amigo soy mecánicos de un coche. Lo especializan en viejos coches americanos y él no me dejará comprar un coche fuera lo examina primero. La cosa que tengo gusto de la mayoría sobre comprar un coche la está buscando para. Puedo pasar días o aún las semanas en el Internet, haciendo mi investigación y anoto eventual. los muchos comprados de coches sobre los años, pero nunca un viejo coche clásico. Realmente deseé un viejo Buick grande, pero no era seguro yo encontraría uno en la condición que requerí. Todo excepto la condición mint era un No. de no. Después de las porciones de noches sleepless, hojeando cada esquina del Internet finalmente encontré lo que buscaba. Hay algunos sitios especializados en viejos coches clásicos y encontré mi precioso en uno de ésos. 1956 un Buick negro Riviera especial, original y menta condiciona. Ella no era barata, debo decir, pero ella valió cada penique. Atontaron a mi amigo, los mecánicos, cuando él lo vio. Justo tómela, era todos lo que él podría decir, y . La mayoría del tiempo ella está en mi garage, pero cada mañana de domingo que la tomo para un paseo. Están conduciendo hacia fuera en el país, cruzando lentamente, y sintiendo la brisa en mi pelo probablemente los momentos más felices de mi vida. No puedo realmente explicar porqué, es justa algo especial sobre un viejo coche americano clásico. Tan la autorización, nos dejó habla de un poco de materia importante aquí. Hay muchos de cosas de tener en mente cuando usted está comprando un viejo coche. Déjeme informarle sobre algunos de ellos.

Tenga cuidado al examinar los coches que se han estado sentando para un rato. Si el coche se ha estado sentando durante mucho tiempo, los critters toman a veces la residencia en el vehículo. Guárdese tan de avispas, de abejas, de hormigas, de ratones, del etc. Sea seguro comprobar para saber si hay evidencia de ratones, pues tienen gusto de hacer casas en el sistema de la azotea. Ambas formas de excremento del ratón son extremadamente corrosivas al metal. ¡Los aspectos pueden engañar! El moho es una edición grande en los viejos coches, aquí es una lista de comprobación rápida. Los puntos del montaje de la ayuda de la base del radiador. Los montajes de la ayuda del taxi (si es un convertible, de curso). Compruebe a lo largo del labio inferior de la capilla y alrededor de las lentes de la señal de la vuelta. Apenas sobre el parabrisas en el interior y el exterior. La azotea se escapó una vez, los pilares de la azotea está conforme a falta - si sucede esto entonces la parte posterior de las defensas delanteras está siendo golpeada por el agua del camino así como llover abajo de arriba. La mirada en esquinas del taxi y la comprobación para suciedad o viejos trapos como esta área se pueden aherrumbrar fuera de tan gravemente que hay un agujero. Paneles de retroceso internos (el área lateral vertical al lado de sus pies si se sienta en el asiento) y tableros del piso (también suba bajo el coche y mirada). Tire de las esteras de goma del tablero del piso si usted tiene que. Paneles internos y externos del eje de balancín. Fondos de las puertas, adentro y afuera. El fondo de las defensas delanteras, al lado de donde se alinean a las puertas. Compruebe las ventanas del respiradero en las puertas para cerciorarse de que todavía hagan pivotar hacia adelante y hacia atrás. "el punto del ' pivote" en el fondo del bastidor de la ventana del respiradero ha aherrumbrado a veces hacia fuera. Dé a metal un buen "empuje" con una cierta clase de objeto, especialmente si el coche se ha estado sentando para un rato. Si tiene un trabajo brillante de la pintura, ésta no pudo ser una mala idea tampoco sino tener cuidado con qué usted intenta empujarlo para no irritar al dueño actual. Compruebe los catálogos o los sitios en línea de los vendedores de las piezas para ver lo que se venden los paneles de la reparación de remiendo comúnmente para ver qué áreas son más propensas a aherrumbrar. Esto le dará una idea bien-redondeada de las ediciones del moho al cheque hacia fuera.

Pruebas funcionales. ¿Todo trabaja? Dé vuelta a todos los interruptores con./desc.. Compruebe cualesquiera y todas las cosas utilitarias del after-market que fueran agregadas. Aire acondicionado - lo hace sopla frío. Compruebe todas las luces: luz de bóveda, luces de la rociada, linternas y señales de la vuelta. Ruede las ventanas hacia arriba y hacia abajo. Abra las ventanas del respiradero. Compruebe cómo las puertas se abren y ciérrese. ¿Las puertas se traban? ¿La puerta de la caja de guante permanece cerrada? Compruebe para ver si el velocímetro y el odómetro funcionan. ¿Están en todo exacto? Arrástrese debajo de la rociada y compruebe fuera de los alambres eléctricos. ¿Es aseada o parece un pájaro para haber jerarquizado adentro allí? Esto puede darle la penetración en cómo el coche se ha utilizado y se ha tratado sobre los años.

Ahora, el motor y la transmisión. Si usted no tiene ninguna habilidades mecánica qué tan siempre, y no tiene cualquier persona para ayudarle hacia fuera, usted puede apenas seguir una regla simple. Si es sonidos y malo de la mirada, hay un riesgo grande que es malo. Si el motor está golpeando o suena extraño, sea cauteloso. Si la caja de engranajes está haciendo ruidos extraños, usted debe buscar quizá otro coche. No estoy diciendo que esto realmente tiene que ser una edición, pero sin habilidades usted tiene que jugarla segura.

Así pues, ahora usted tiene algunas indirectas sobre para qué a mirar hacia fuera. Las extremidades más valiosas que tengo - utilice el sentido común. Si es un negocio o el que esta' en un premio del curso de la vida, hay probablemente una razón. La gente no da lejos estos coches para libre.

Bien, eso es probable él. Ahora, pase una cantidad decente de tiempo que busca para ese coche especial que usted ha soñado siempre con. Con un poco trabajo, usted lo encontrará. Un buen lugar a comenzar es http://www.oldclassics.net
Buena suerte.

Greg Berwitz


Sobre el autor

Un buen lugar a comenzar a buscar para un coche clásico es oldclassics.net que es donde encontré el míos.


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