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Esta semana conducía a través de campo whimsical, con las hojas barriendo más allá de mi parabrisas apenas mientras que el camino hizo igual y todo correcto con el mundo. Una sombra fue echada repentinamente sobre mi coche querido y mientras que me atreví el pico en mi espejo retrovisor que me pregunté "cuál es ése que viene sobre la colina?" Era de hecho un monstruo, en la forma de un tractor de Chelsea, pilotada por ningunos con excepción de un Barbie clasificado vida que era justo un plástico. Como ella se aplicó su maquillaje - probablemente para Ken, el pensamiento de conducir se parecía como una prima agregada, la piel cosida mano de qué aparecía ser un tigre blanco prodigado sobre el asiento vacío del niño después ella. Y entonces la fueron.

Esto me consiguió que pensaba. Barbie es su aka típico del conductor 4x4/SUV que la escuela funciona a momia que ve conducir sobre un guijarro como saliendo el camino. El pozo I le oye el grito 4x4ers: "no somos todos como eso". Creo que hay los de usted fuera allí de ese necesita off-roaders y haya una manera simple de demostrarse - compre un jeep Wrangler. Oh sí, comprando Chrysler/Jeep 's Wrangler, usted dice a cada otro off-roader del wannabe que usted es el reparto verdadero y el funcionamiento de la escuela es una cosa del pasado - a menos que la escuela está encima de Everest.

La herencia es un componente dominante a estar parado hacia fuera de la muchedumbre y el jeep Wrangler lo tiene en espadas. ¿Tan qué herencia entonces - viaje en automóvili competir con? No. ¿Instinto italiano? No. ¿El ayudar protege el mundo contra mal? Um, sí realmente.

Producido por Chrysler y puesto debajo del ` jeep del civil el ', el Wrangler se deriva del CJ (moniker jeep) el ir dondequiera, hace cualquier cosa vehículo para uso general hecho famoso a través de la Segunda Guerra Mundial, como ayudó a las tropas aliadas inmensurablemente contra invasores alemanes. Lanzado en 1987, la primera generación Wrangler ofreció cuatro ruedas (cinco si usted cuenta la rueda de manejo), una tapa de la gota, una separación de tierra grande y una jaula del rodillo. Realmente no skimping sobre el detalle, de que estaba sobre él. Puesto simplemente, la razón por la que la versión civil de la producción era como-cercano-como-hacer-ninguno-diferencia iguales que la versión de los ejércitos era porque, como la versión militar fue diseñada para salir del camino y el camino solamente.

Quizás en un movimiento equivocado, el jeep lanzó derivado de Schwarzenegger del sonido del Renegade del ` ' del Wrangler en 1991. Sin embargo la compañía faltar-lo leyo' es demográfica dominante y ofrecido lo es el hardcore, de lujos del ` de la base de cliente del camino tales como esteras del piso (frente solamente), una caja de guante de fijación, luces del motor y sostenedores de taza. Si estas características no enajenaron a sus clientes con uselessness, (las £3.500) etiquetas de precio adicional $7.000 . El Renegade vendido mal y fue desarmado en 1994, un año antes de que el modelo estándar llevara a él sea un hermano más joven - la generación dos Wrangler.

Un cambio dominante era jeep que hacía el Wrangler nuevo disponible en la impulsión derecha como la compañía intentada para ampliar su mercado global. Labre sabio, él homenaje pesado pagado a su compatriot de la Segunda Guerra Mundial, con las linternas circulares dan la bienvenida a vuelta de los monstrosities cuadrados mucho calumniados en el Mk1. El jeep nuevo también ofreció una suspensión relativamente civilizada del muelle en espiral - si estuvo civilizado es Mike Tyson que mordía su oído apagado. Obviamente, el Wrangler era más manejable en la pista de despeque pero sabiamente, el jeep no la comprometió está de funcionamiento del camino. Algunas adiciones tales como una radio y la puesta al día del diseño interior también fueron dadas la bienvenida, sin ablandar el jeep demasiado.

En la parte posteriora del Mk2 acertado, la generación actual tres que ofrecía fue lanzada simplemente hace meses y se ha criticado para ser demasiado grande comparada al héroe militar que se deriva de. Personalmente pienso que el Wrangler ha crecido para arriba y ahora que es un competidor verdadero a los gustos de range rover, del BMW X5 y de Porsche Pimienta. Para ayudar con esto, los frenos anticerrojos hacen un aspecto 20 años demasiado atrasados, el control de la tracción aparece siete años demasiado de atrasado y el jeep está alrededor en igualdad con introducir la navegación basada en los satélites. La autorización, así que el Wrangler no pueden ser tan buenos conducir en el camino como un X5 o una Pimienta, pero su ultra confiable (el servicio postal de los E.E.U.U. los utiliza extensivamente) y él inmóvil harán la materia fea del apagado-camino con una mueca en su cara, mientras que el Porsche lucha con un clavo quebrado. Más es cerca de $10000000000000000 (£100000000) más baratos.

La edición más última está también disponible para el uso de los militares - completo con un tubo respirador así que el motor puede respirar bajo el agua (seriamente). El jeep entonces no ha regado abajo del Wrangler sino que con una medida leve de comodidades de la criatura es un competidor serio para el mejor 4x4 que usted puede comprar.

He visto la gama que viajaba en automóvili más última de Barbie - Ken obstaculizado y su pelo está soplado alrededor. La baten y ella está detrás en el coche de los deportes.

Sobre el autor

El periodista automotor Ieuan Knox ha escrito sobre los coches para muchos años y el excedente que el tiempo ha desarrollado un amor del jeep. Ieuan está trabajando actualmente para promover el Web site barato del jeep de Chrysler. Un Web site que proporciona la alta calidad Chrysler y los coches del jeep en los precios de descuento.

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El texto de este artículo fue traducido de forma automática del Inglés.