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En 1997, Andrea Alvarez conducía su Nissan Pathfinder 1993 en una carretera en el condado de Broward, la Florida. Cuando Alvarez viró inadvertidamente del camino en el punto medio de centro, ella dirigió para entrar el camino, pero el control de nuevo perdido y rodó encima sobre el lado del conductor. Durante el accidente, Alvarez sufrió una vida que la alteraba lesión-que el brazo izquierdo fue amputado en el codo.

El Alvarezes archivó el juego contra Nissan, alegando que un defecto del diseño hizo el Nissan Pathfinder ser desrazonable peligroso y que Nissan no podido en su deber para utilizar cuidado razonable en el diseño, la fabricación, el montaje, la distribución, y/o la venta de su vehículo. Nissan, era alegado, era también negligente en que no pudo dar advertencias apropiadas a los compradores del coche referentes a la susceptibilidad peligrosa del vehículo a las “refinanciaciones.”

El Alvarezes presentó el testimonio experto, incluyendo las varias pruebas que apoyaron su contención que el pionero era desrazonable peligroso. Nissan contradijo, presentando sus propios testigos expertos y evidencia que el vehículo no tenía un defecto del diseño. El fabricante de coches insistió que Alvarez causara el accidente incorrectamente dirigiendo el pionero, decir que ningún SUV puede ser diseñado de modo que no vuelque apenas del manejo.

Los abogados de Alvaraz insistieron que deban los vehículos y pueden ser diseñados no volcar basado solamente en el manejo de un conductor mientras que en un camino plano, llano, pavimentado. Nissan demandó que las ruedas del pionero estaban del camino cuando Alvaraz volcó. El demandante mantuvo que ella se volcó mientras que en el camino y que los cuatro neumáticos estaban en contacto con el camino cuando ella volcó.

“Nissan " s posee a ingenieros contradijo la aserción de los fabricantes de coches,” los defectos nacionalmente reconocidos conocidos abogado, Juan Bisnar del automóvil. “Un papel presentó en una conferencia de los ingenieros japoneses de Nissan en los años 70 incluyó un proyecto experimental de la seguridad que indicó que el vehículo de Nissan “tiene vuelco de inmunidad.” El papel probó que Nissan era consciente que un vehículo podría ser diseñado así que no rodaría encima basado en cómo fue conducido. “

Los expertos de los demandantes, incluyendo un ingeniero y un prueba-conductor, probaron que el pionero 1993 podría rodar encima basado en cómo fue conducido. Presentaron sus propias pruebas de la refinanciación. Yendo un paso más lejos, modificaron el SUV con una pista más ancha y un centro de gravedad bajado, que durante las pruebas, reveladoras que el SUV no rodó encima.

Aunque el jurado encontrado allí no fuera ningún defecto del diseño, encontró que Nissan era negligente en su “falta de advertir,” que no requiere encontrar del defecto del diseño. El tribunal sentenciador convino con el Alvarezes. Además, el jurado encontró que Andrea Alvarez era comparativamente negligente y asignada su avería del 49 por ciento y la avería de Nissan el 51%. Alvarez fue concedido daños de $3.057.000 y concedieron su marido $415.000. El tribunal sentenciador incorporó un juicio final de acuerdo con el veredicto del jurado.

“Cuántos serios, vida-alterando lesiones deben el público que viaja en automóvili aguantar antes de que un fabricante de coche finalmente decida a advertir adecuadamente sus públicos sobre los peligros de su SUVs?” persecución clamada contra de Brian del bufete de abogados nacionalmente reconocido de los defectos del automóvil de la persecución de Bisnar. “La acción del Alvarezes en llevar Nissan la corte es un ejemplo de nuestro sistema de justicia en el trabajo. La concesión del jurado es mensaje de América a Nissan que su falta de actuar no era aceptable. Esperanzadamente, este pleito ayudará a convencer Nissan advertir correctamente a clientes sobre los riesgos potenciales en la conducción de SUVs refinanciación-propenso.

Ampliamos nuestras condolencias más profundas a Andrea Alvarez para todo el dolor y lesiones que ella ha sufrido. La deseamos bien.

El caso detalla la cortesía de la investigación legal de Rominger

y

Justicia para todos los archivos

Sobre el autor

Juan Bisnar es un socio en la persecución de Bisnar del bufete de abogados de los daños corporales de la playa de Newport. El bufete de abogados de la persecución de Bisnar ha dedicado su práctica a las víctimas de lesiones serias debido a los productos defectuosos, a la negligencia y a la negligencia.

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