La demostración auto de Ginebra no intenta situarse a su hermano al fondo de la escena mayor en Detroit - de hecho, su fecha levemente posterior en el año es una clase de ventaja, con los fabricantes que se están retrasando detrás a menudo de hacer Ginebra la zona de espera del principio para sus coches. Vimos algunas exhibiciones impresionantes del estilo y del ronco en Ginebra este año, así como algunas nuevas tecnologías emocionantes. Los distribuidores autorizados de coche de lujo en Hong Kong observaron de cerca cuál era caliente y cuál no era en Ginebra este año - nosotros mira qué la cara de viajar en automóvili en Hong Kong parecerá para los doce meses próximos.

El zepelín de Maybach tendría que ser uno de los coches más impresionantes en la demostración auto de Ginebra - incluso si los entusiastas de lujo del coche en Hong Kong tendrán que pre-order de su distribuidor autorizado. Este ultra-lujo que ofrece de los vehículos de Mercedes es apenas tan emocionante debajo de la capilla como mira de su exterior (que tenga un sabor definido del jet-motor!). Hace salir 632 caballos de fuerza enorme, abundancia más que el fantasma y el Bentley Arnage de Rolls. El esfuerzo de torsión máximo se limita a 738 libras/pies - pero ése es proteger solamente la caja de engranajes, que es un automóvil de cinco velocidades. Los compradores de lujo del coche de Hong Kong también conseguirán suplementos decadentes como los sistemas del perfume que rocían su fragancia preferida en la cabina y paren las alfombras de las lanas, tan bien como declaraciones del estilo como las ruedas de 20 pulgadas.

Mercedes también utilizó la demostración auto de Ginebra para lanzar los detalles sobre el modelo nuevo Gullwing - uno de sus primeros coches de deportes de lujo de Hong Kong puesto que la fractura de McLaren. El 6.2L V8 en el cual hemos visto así que muchos otros modelos de Mercedes estará debajo de la capilla, proporcionando 563 bhp en 6800rpm, y 479 libras óptimas/pies de esfuerzo de torsión en 4750 RPM. El producto en magnesio y tiene ocho apilados separados de la velocidad, y las placas de válvula reguladora que alimentan el producto se controlan electrónicamente. La dirección en este coche de deportes de Hong Kong es también magnífica, con una distribución cercana del peso 50-50 entre el frente y la parte posterior.

Para los que no pueden ir más allá de la súplica de sexo de un convertible, Aston Martin también debuted su DB 2010 en Ginebra. ¡Los compradores del coche de deportes de Hong Kong amarán el marco menudo que da una energía tan impresionante al cociente de peso, con un motor asombroso de 6L V12! Importa apenas que Aston Martin agregara 250 libras al peso, con ésos clase de figuras. 0-60mph tarda 4.3 segundos en este coche de deportes - si Hong Kong tiene cualquier lugar para utilizar eso (!), y la velocidad superior es 191 mph. Los frenos de cerámica del carbón, los acentos de la fibra del carbón y los sistemas de control de la estabilidad la rematan apagado.

¡La velocidad gobernada en Ginebra, y el otro modelo que creaba una porción entera de zumbido eran el Ferrari 599GTB Fiorano HGTE… o por lo menos creaba el zumbido, parte posterior de la manera cuando la gente comenzó a intentar salir ese nombre de sus bocas! Los compradores muy ricos del coche de deportes de Hong Kong y los dueños actuales de Ferrari conseguirán una ocasión de experimentar este modelo, que será vendido por la invitación solamente. El nuevo Ferrari tiene 700hp en 9.000 RPM, con el un montón de fibra del carbón, incluyendo en los frenos. La aerodinámica mejorada ha dado este modelo que 617 libras de posterior abajo fuerzan al viajar en 124mph. Habrá próximo año mundial de seis razas para los dueños 599GTB.

Sobre el autor

Como uno del mundo la marca de fábrica más emocionante y más prestigiosa, el Benz Hong Kong de Mercedes ofrece a vehículos comerciales la opción extensa de Vito, esprinter, de Viano, de Actros, de Axor, de Atego y de los vehículos de pasajeros de lujo en Hong Kong y Macau

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